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昨(13)日,一台要從國道五號轉往國道三號的遊覽車,在南下往木柵方向時疑因為司機疲勞駕駛,導致擦撞護欄翻覆,造成32人死亡12人受傷的憾事。而這也非台灣遊覽車第一次有大型事故發生,過去就曾因為天災、車子失控或人為等因素,引發令人感到悲痛的意外。

在過去十年中,台灣共有四起因為不同原因所發生的遊覽車大型意外,如2007年的陽明山遊覽車因為剎車故障、追撞轎車翻覆墜谷;2010年受梅姬颱風影響、遊覽車在蘇花公路墜海;2012年遊覽車在竹60線道9公里莫名熄火、打滑墜谷;以及2016年的陸客團火燒車意外等,而如要以「翻覆」來看好康偷偷說,昨日的遊覽車擦撞護欄,是近十年來最為嚴重的遊覽車翻覆意外,蝶戀花旅行社方面也承諾絕對不會逃避法律責任,一定會負責。

2007自2017遊覽車大型事故如下:

2007年,陽明山遊覽車事故

發生經過:遊覽車剎車失靈,在仰德大道及永公路口先是擦撞山壁、護欄,之後追撞小轎車後墜谷

死傷人數:8人死亡,25人受傷

2010年,蘇花公路配件遊覽車事故

發生經過:受梅姬颱風影響,搭載廣東陸客團遊覽車行經蘇花公路時疑似遭到落石擊中,不慎墜海

死傷人數:26人死亡

2012年,新竹尖石遊覽車事故

發生經過:遊覽車無預警在竹60線9公里熄火,隨後整台遊覽車即失控墜谷

死傷人數:13人死亡,10人受傷

2016年,遊覽車火燒車事故

發生經過:一台載有陸客的遊覽車在國道二號突然起火,隨後遊覽車撞享好禮護欄、車上民眾全數罹難,桃園地檢署判定是司機自焚

死傷人數:26人死亡

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台北市政府日前對房屋稅部分釋出「單一、自住」的輕稅原則。台北市副市長鄧家基甚至要求財政部提案修法降低單一自住房屋稅,若做不到北市府自己先補貼北市單一自住的房屋稅。對此,財政部長許虞哲今(15)日受訪表示,尊重地方政府的意見,但之前財政部有詢問過各地方政府對於降低房屋稅的意願,其實除了台北市外多數意願並不高。

台北市政府日前舉辦居住正義論壇,討論補貼單一自住房屋稅議題。鄧家基表示,理想目標是希望財政部提房屋稅條例修正案,對於單一自住的房屋稅直接從現行稅率1.2%降為1.0%。

鄧家基指出,若財政部不提案刷卡優惠,台北市政府將推動補貼單一自住房屋稅政策,補貼額度為0.2%,等於變相降稅,讓台北市單一自住的房屋稅率從現行的1.2%降為1.0%。他估計預算約需22億元,占台北市歲出約5%,如果議會支持,將從明(2018)年實施。

針對此事,許虞哲今日在立院審查《遺產及贈與稅法》部分條文修正草案前受訪表示,他尊重各地方政府的意見。他指出,先前財政部就詢問過各地方政府對於降低房屋稅的意願,但其實除了台北市之外,多數地方政府意願並不高。

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